Datum: 30.10.19 12:50
Autor: 
Barrichello
< původní příspěvek < Re: Re: Krásné
zapomínáte na fakt, že za cca 50-100 táců navíc jde sehnat V6 s 340 Hp.
Při ryze indiviudálním dovozu z USA i za stejnou resp. nižší cenu jak R4 z ofiko dovozu.
Pojistky, hele já platím cca 4400 Kč na 5,7 V8 povinný ručení, takže to nemá smysl vůbec řešit a havarijko se odvíjí od ceny auta a ta je u R4 a V6 skoro stejná. Takže platíš to samý.
Takže jaká je výhoda té R4? Nižší spotřeba ve městě leda. Jinak já teda žádnou nevidím.
Zato nevýhod nekolik
1) R4 Camaro nikdo nechce, takže prodat to bude asi oříšek
2) výkon horší než V6
3) zvuk horší jak V6
4) máš tam navíc turbo
5) pokud vím tak R4 se nedělá ve verzi RS jako V6
Při ryze indiviudálním dovozu z USA i za stejnou resp. nižší cenu jak R4 z ofiko dovozu.
Pojistky, hele já platím cca 4400 Kč na 5,7 V8 povinný ručení, takže to nemá smysl vůbec řešit a havarijko se odvíjí od ceny auta a ta je u R4 a V6 skoro stejná. Takže platíš to samý.
Takže jaká je výhoda té R4? Nižší spotřeba ve městě leda. Jinak já teda žádnou nevidím.
Zato nevýhod nekolik
1) R4 Camaro nikdo nechce, takže prodat to bude asi oříšek
2) výkon horší než V6
3) zvuk horší jak V6
4) máš tam navíc turbo
5) pokud vím tak R4 se nedělá ve verzi RS jako V6