Investicie a z toho vyplyvajuce straty nekryju len uvery a akcionari vratane Muska, ale aj Tesla samotna svojimi aktivitami, iba obchod s FCA im vynesie $3,2B co je viac ako vsetky investicie za posledne roky. Stale mensia zavislost na investroch im umoznuje druha najziskovejsia vyroba/predaj aut spomedzi vsetkych automobiliek a najstabilnejsi aktualny aj buduci dopyt a aj pri tomto investovani ktore pomerovo k hodnote a velkosti spolocnosti nema v aut. priemysle obdobu dokaza Tesla hospodarit so ziskom v predchadzajucich kvartaloch. Ak dosiahnu stratu tak ju v pohode vykriju z hotovosti. Zaujimave bude vidiet v stredu financne vysledky za Q3. Ja nevidim dovod preco by nemali byt tentoraz zase v zisku, GF3 nebola az taka draha, ani nove fabriky v US, predaje su rekordne, ale zase absolutne nevidim do financovania nakladneho vyvoja Y, Semi, PLAID, Roadster, solid state baterie a nova generacia aktualnych baterii, autopilot atd. o com ani netusime :-) Nechajme sa prekvapit. Uz dnes je vsak jasne ze Tesla je na tom lepsie ako kedykolvek predtym a uz bude iba lepsie, hlavne ked GF3 zacne coskoro zarabat, aj ked obrovske snahy financnych skupin su uspesne v stlacani hodnoty TSLA akcii ale ani to by sa im nemalo darit dlho.. uvidime co sa dozvieme v stredu.