EFB Baterka
Pekná vecná recenzia. Keby som nevedel, že je o Sandere, tak mám pocit, že rozuzlenie výberu bude Aygo resp. Yaris :-) Vlastním Logan 1.0 SCe 2018. Oproti Sanderu má dlhší rázvor (zhodný s MCV) a tým aj viac miesta v zadu, takže deti v sedačke majú viac miesta na nohy a nekopú do operadla.
Zimu sme zvládli uplne s prehladom, aj vdaka zimným Nokianom, vyhrabalo sa zo snehu pri zjazdovke bez problému. Podvozok pekne zehli diery, uvidíme kolko vydrzia čapy resp. celé ramená.
Prvé auto som ma hatchback, vždy som bol presvedčený, že ak druhé auto tak Sandero, ale aj na iné okolnosti je to Logan a keďže kufor má veko vysoko, nie je to také neprektické ako som si doteraz myslel. To len pre tých čo majú podobný názor, nesúdiť podla foto ale skúsiť.. Pre mňa plus je dlhší rázvor a tým viac miesta v zadu.
Náš Logan 2018 má klasickú baterku a nemá aní spomínaný šedý konektor ani S&S systém. Okamžité napätie sa da sledovať na autorádiu. Na 10s drzať stlacené MENU, potom DIAGNOSTIC a uvidíte na LCD autorádia napätie. Pekne vidieť, že bez zapnutých stretávacích svetiel dobíja iba pri brzdení motorom, vtedy napätie vystupi nad 14V. Pri akcelerácii klesa. Takze konektor urcite odpojit.
Rovnaká EFB Varta nám odišla po pol roku v Lodgy 2016 1.5 dCi.