Z verze hatchback to není nic neřešitelného, motor 1.4 T-Jet lze bez nejmenších problémů (i převodovka má rezervu) nechat za asi 6000 Kč kvalitně čipnout třeba na rozumných 110 kw a 250 N.m (i více) a sada o cca 25 mm kratších pružin je v Německu taky snadno dostupná (samozřejmě vč. homologace TÜV). Pak už jen stačí nějaký ten spoilírek a sportovní výfuk (nabídka na Tipo je taky bohatá) a je to! ;-)