Jo, ta appka by měla fungovat dle dostupných informací na všech hybridech Toyota/Lexus. Jenže se teď dívám, že je pouze pro Android..
Na rovině stojím na P, od toho tam ten režim je. Ale pokud stojím v kopci, raději přibrzdim i ruční brzdou.
Na křižovatce určitě jen na brzdě. Není to klasický automat, kde by prokluzoval měnič. Vzhledem k tomu, že s předními koly je mechanicky propojený pouze elektromotor, nic se neděje a elektromotor se netočí, nikde nic neprokluzuje... Režimem P a N nic nezkazíš, ale je to zbytečné. Dokonce mám pocit, ze režim N je zde jen na nouzové nebo servisní situace.