Ahoj,
díky za pochvalu.
No není to tak úplně pravda, při nižších otáčkách a rychlostech je to opravdu čistý variátor/robot. Ale od určité rychlosti člověk pozná jemné přeřazení - zde je připravených několik rychlostních stupňů, které převodovka řadí dle reakce na plynový pedál.
Je to proti DSG strašně příjemné svezení. To DSG pořád drží až moc nízké otáčky a když pak člověk pedál sešlápne, chvilku se vůbec nic neděje, než začne trochu zmatečně řadit.
Mému stylu jízdy prostě Lineartronic vyhovuje, moc se mi však líbil i ten automat v Mazdě, ten řádil taky parádně. Podotýkám, že se jedná o moje první auto s automatem.