"A nič medzi normálom a športom nieje, teda alebo motor podtáčate alebo zbytočne vytáčate"
Ale samozrejme,že je,a to sekvenčné radenie (u VW označené ako D + -,či už "kulisou" (pákou) prevodovky,alebo "páčkami" (tlačítkami) pod volantom...tým samozrejme nespochybňujem to,že na režim D je motor zbytočne podtočený...atd. ako si písal...