Ahoj "marcelstehlik"...
kúpil si už nové auto?
Ohľadne Aurisu / Astry Ti možno poradím...
Ja mám Astru G - model 2007. Mám ju od nova. Nakoľko bývam v meste a všetko mám relatívne blízko mám po 9 rokoch najazdené 50 000 km. Trochu sa rozhodujem vymeniť auto, aj keď Astra je ešte v pohode, ale chceli by sme pomaly vymeniť. Nová Astra sa páči aj mne... Ale...
Teraz poviem, prečo by som asi do Astry nešiel znovu (aj keď nová Astra je na míle vzdialená od modelu G):
Počas 9 rokov išla Astra bez nejakých väčších problémov, pre ktoré by som ju označil za nespoľahlivú. Nikdy nás nikde nenechala, vždy počúvalá. Má síce len niečo cez 50 000 km, ale 9 rokov je vek, kedy už kadečo pomaly dosluhuje kvôli veku, spôspbu využitia (častá jazda v meste), kvalite spracovania. Napr na poslednej prehliadke mechanik po mojom upozornení konštatoval, že by bolo potrebné meniť nejaké tesnenie (= rozvody, vodná pumpa, tesnenie...), ale vraj s tým najazdím ešte ďalších 100 000 km, tak to nemám riešiť. Niečo začalo šarapatiť v spojke - ide dobre, len vydávala občas taký kovovejší zvuk pri stlačení (vraj ak ide, nemám riešiť). Po 4300 km jazdy na dovolenke sa to stratilo :). Problém asi bude aj to, že jazdím kratšie trasy.
Rozprávali sme s mechanikom, čo by som potencionálne mal kúpiť, vlastne som sa spýtal, čo povie na novú Astru 1,4 Turbo... Povedal, že ja osobne by som si vzhľadom na môj nájazd km mal kúpiť čo najjednoduchšie a overené auto = NIE diesel a NIE turbo. V podstate súhlasím. Ibaže potom, ak zavrhnem základné atmosferické motory mám na výber iba Kiu CEED / Hyunday I30 (1,6 GDI) , Toyotu Auris (1,6) a možno by sa ešte niečo našlo. Čisto teoreticky by mne asi najviac vyhovoval hybrid, ale ten je cenou niekde úplne mimo.
Vyjadril sa ešte k dnešnej kvalite... Vraj to ide dole kopcom a auta nie sú robené na dlhú životnosť... Vraj si mám nechať čo najdlhšie súčasnú Astru. Možno by som mal, ale začína mi vadiť, že rovnaké auto používa čím ďalej, tým viac tmavších spoluobčanov :)... Aj keď v zúboženom stave... Moja po umytí stále vyzerá ako nová.
Aj vzhľadom k Astre, ktorá síce slúži dobre by som najradšej šiel do povestne kvalitného Japonca. Aj keď sa mi Auris na 100% nepáči, asi by som ju skúsil s motorom 1,6. samozrejme mojím favoritom je Mazda 3 s 2,0 motorom. Tá je ale o niečo drahšia ako by bola Toyota a Mazda zľavy veľmi nedáva. Neviem ale či Toyota na tom nie je kvalitou ešte lepšie.
Keď raz budem kupovať nové auto (dúfam, že v blízkej budúcnosti), tak si poriadne prezriem Auris. Prvým dôvodom na jeho výber je značka Toyota, ktorá sa roky drží na vrchole rebríčka spoľahlivosti. Navyše Auirs pôsobí menej tuctovým dojmom ak akákoľvek Škodovka ;).
Neviem, prečo sa hovorí "Japonec až nakonec", ale zrejme to bude tým, že ak chcem kvalitné auto, tak nakoniec - po rôznych "omyloch" skončím pri japonskom. Možno fanúšik istého koncernu by povedal, že sú tak nezaujímavé, že ich dá na posledné miesto rebríčka. Osobne sa ale prikláňam k prvej verzii.
Ja chcem auto, ktoré pôjde roky bez nutnosti riešiť servis a bude vysoko spoľahlivé.
Škoda, že je tu pomerne málo recenzii Aurisu :-(