Nejprogresivnejsi sportovni vuz
Osobne som rad, ze sa tu objavila recenzia i8, tak ako je napisana.
Donutilo ma to kliknut na CZ BMW stranky (na bmw_sk su o i8 mizerne slabe informacie) a precitat si info o i8. Inak by ma to urcite ani nenapadlo.
Podla mna, ale cennik i8 je do nebevolajuca drzost zo strany BMW - ziadat priplatok za metalizu k zakl. cene 3.5mil, dalej ziadat priplatok za rozne pakety a ine doplnky, platenie za servisovanie auta nad 60000 km.
Podla mna, za to, ze je vôbec niekto ochotný zaplatiť-kupiť, jazdiť - testovať v bežnej prevádzke ich najprogresivnejsi sportovni vuz bmw, bolo by fér,od vyrobcu, keby bolo všetko v cene , samo si bmw hradilo servisne naklady a ponuklo odkupenie i8 po 3-4 rokoch od vlastnika, aby mohlo do poslednej šrubky preskúmať svoje najprogresivnejsie auto a poucit sa zo skusobnej prevadzky auta.
Tak tomu asi nie je ;-\
Ja, osobne by som (ani keby som mal zvysnych 3.5 mega) nemal odvahu kupovat v sucasnosti tieto "uživateľské prototypy" elektrickych-hybridnych sportovych aut.
Moja úcta takym majiteľom, ktorým taka odvaha nechýba :yes:
Prajem teda majitelovi vela spokojnych "skusobnych" kilometrov a bezproblemovej jazdy a minimum pobytu v servisoch.
----
Zaujimalo by ma, kolko kWh elektriny sa spotrebuje na uplne-ciastocne dobitie akumulatorov. Da sa to odcitat z tych domacich dobijaciek Wallbox Pure/Pro ?