V servisu běžně diagnostika úpravu odhalí a označí auto hláškou "TD1". To se zde u APR nestane. Pokud se v tom bude někdo rejpat, tuningové firmy TD1 jistě brzo také obejdou, tak může najít právě nesrovnalost v počtu přehrátí SW v řídící jednotce. APR má své úpravy zmáknuté po programátorské stránce hodně dobře, a tak při přehrátí originálního SW zpět do řídící jednotky kvůli záruce, tak se nastaví i počítadlo na hodnotu, která v té jednotce byla předtím, než se auto upravilo. Úprava je tímto nezjistitelná a vychází mi to, že jste si zaplatili za podobnou "službu" zachování záruky o 1000 EUR více. :-)