Auto je určeno na denní provoz, kde je potřebná hlavně dynamika a zde ta Octavia exceluje. Octavii si nekoupí nikdo na kosení zatáček. I v těch je to ale celkem obstojné auto, až na nemožnost vypnutí ESP. To budu ale řešit, a pak budu moc povědět, zdali je to dobré nebo ne.
Co pochopil bývalý majitel víte asi lépe koukám, takže tu nemá cenu rozepisovat, že chtěl prostě větší výkon (APR nabízí 380koní pouze chipem) a lepší celoroční využitelnost díky 4x4. Ani to eRko si ale bývalý majitel nekoupil na kosení zatáček :-)
Záruku se nemění. Úprava ECU není servisem nějak běžně odhalitelná.