1,4 ja osobne vnmam ako horsie riesenie, nez 1,2. Ja by som dokonca 1,4tce vobec nechcel koli prevodom, ktore su strasne kratke, na dialnici to toci 3600rpm, co je na turbomotor vela. Preto ma aj tak vysoku spotrebu. Zivy ten motor bude urcite viac ako 1,2tce, kedze kratke prevody robia svoje, ale nestoji to za tu spotrebu a znizeny komfort na dialnici a potrebe stale radit v meste