M39 s M-paketem je jízdně (podvozkově) poměrně dost jiné auto, než klasika bez M-paketu, jezdil jsem obě verze jako nové bezprostředně po sobě, a když člověk přesedl z M do noM (se stejnou motorizací a obdobnou výbavou) byl to menší šok. Normální verze na 15"-16" kolech byla hodně měkká (na můj vkus až moc), naopak M-paket na 17" bych označil jako přijatelně až příjemně tuhý, takový dobře trefený kompromis sportu a komfortu, ale s 18" začíná být Mpaket na českých cestách tuhý až příliš. Design 18" kol z M5 je sice lákavý, ale na 17" funguje M-paket E39 znatelně lépe.