Ta spolehlivost iDrive neni zas tak hrozna. Masivnejsi problemy byvaly akorat u E65 prvnich dvou modelovych let, coz neni az tak prekvapive s ohledem na to, ze to byl zcela revolucni system, ktery E65 logicky dostala jako prvni. V pozdejsich letech se uz s tim da celkem fungovat, hodne pripadnych problemu lze vyresit updatem software. Vyhodou je perfektni dostupnost mapovych podkladu, coz po prechodu z XJ s jeho ctyrletymi mapami asi ocenis, preci jenom i u nas obcas nejaka ta silnice pribude.
K tem dotykovym obrazovkam, tak u tech je zase problem, ze odchazi digitizer nekdy treba i po peti sesti letech a protoze to neni zadny standardni dil jako u mobilnich telefonu, tak oprava nestoji dva tisice, ale klidne i dvacet tricet tisic coz uz zaboli (vymena cele head unit). A pritom se to stava i jinak extremne spolehlivym japoncum typu Lexus.