Musím povedať, že tiež regstrujem vŕzganie, ale v porovaní s tvojim popisom je toho menej. Ja som odsledoval pri väčšom náklone povrzgávanie lakťovej opierky na strane ovdiča, ďalej stredová opierka, keď má vodič, alebo spolujazdec opretú ruku a pri náklonoch aj roletka v batožinovom priestore. Pri väčších nerovnostiach občas puknutie na stredovom panely. Všetko to začala tak podobne, čo sa km týka, okolo tých 27.000km najazdených. Rovnako aj v mojom prípade sa to prejavuje zmenami teplôt. Hádam už nič iné nepribudne :-)