Ale u toho podvozku - tam půjde spíš o zadní nápravu - předek se tváří dost robustně. Když si člověk v knihkupectví otevře servisní příručku Fiatu Croma, vidí, že ten zázračný víceprvek je jen subtilní dvojprvek s chatrnou reznoucí nápravnicí, co může v hnijícím stavu kroutit tlumiče, a nějaká jednoduchá ramena. Ale když se to vystuží a řádně ošetří proti vnějším vlivům, musí to být při tuhosti kastle 164 paráda.