Bohužel smrt motoru přišla tak náhle, do poslední chvíle žádné varování, pak náhle při cca 140 km/h na pětku cca 3000 otáček začal jít drsně, ihned jsem vyšlápl spojku a vzápětí se rozvítilo téměř vše na palubce a motor zhasl. Byla to otázka několika vtařin. Po odstavení auta už jen modrej kouř a pára, olej s vodou a bylo vymalováno. Ani po vychladnutí s tím startér logicky ani nehnul. Byl to bohužel velmi náhlý kolaps :-(