Přijde mi, že po čase by každé auto mohlo mít o pár koníků víc. Sice jsme si už několikrát při předjíždění zanadával, že auto nejede, ale vzhledem k tomu, že jezdím spíš klidně, nějak mi to žíly netrhá. Spíš vidím trošku problém ve zpřevodování, kdy na (tachometrových) 140 km/h točí motor cca 4 tis. otáček, což už je poměrně dost.
Kdybych měl možnost volby (a nebyl by u nového vozu takový cenový rozdíl), volil bych 2,0 automat. Trošku lepší výkon a k tomu prima hydrodynamický měnič ze staré školy, žádná dvouspojka nebo CVT - pro klidnou jízdu podle mě ideál a když si chce člověk zablbnout, tak dost síly a perfektní podvozek...