No i keď to Kórejci moc dobre nezrealizovali, samotná myšlienka je podľa mňa skvelá: pridané jedny zadné dvere výrazne zvýši úžitkovú hodnotu oproti trojdveráku, zároveň ale má auto tuhšiu karosériu, ako 5-dverák a (aspoň z jednej strany) krajšiu siluetu trojdveráku. Hotheč v takejto konfigurácii by som si celkom vedel predstaviť v garáži.