Ja jsem Lexus GS zavrhnul, protoze po zkusenostech s navigaci v Avensisu nechci znovu mit ty same problemy. Proste moje dalsi auto bude mit navigaci ovladatelnou za jizdy a basta! :-)
A rozhodne bych nesel do hybridu, protoze k hybridum se dodavaji CVT prevodovky, coz je servisni pruser u kazdeho vyrobce. Kdyz uz bych vybiral Lexus GS, tak GS430 a pokud bych chtel jo setrit, tak bych ho hodil do plynu. Realne naklady pak budou nizsi nez u hybridu s lepsim zvukem a bude s tim vyrazne mene servisnich trablu a nakladu. CVT prevodovku jedine do funglovky a zbavit se auta pred koncem zaruky.