Motor
Nebudu tu rozebírat, jako moc stojí HTP za prd. Chci jen napsat, že se mi líbí tvé objektivní postavení k motoru a nepíšeš, že to stačí i na 180 na dálnici, jako někteří v jiných recenzích (lehká nadsázka). Každopádně musím napsat, že pro mne bylo HTP (47kw) ve Fábce pro běžnou jízdu mnohem příjemnější, než 1,33VVTi (71kw) v Aurisovi. HTP opravdu táhne relativně nízko (vzhledem k výkonu) a není potřeba ho pro běžnou plynulou jízdu tolik točit.