To je pravda. V3S taky šla vzít smykem "přes ručku", ale pravda, jen na ledu. Pro ostatní: ruční brzda u vejdy nepůsobí na kola, ale je pásová a působí na převodovku. Princip je takový, že za převodovkou je takový brzdový buben a když se zatáhne za ruční brzdu, utáhne se kolem toho bubnu třecí pás a tím se zabrzdí kardanka, co jde na kola 2. nápravy. Účinnost není moc velká, ale stojící vozidlo se tím dá v kopci udržet. Když jsme byli ve výcviku, tak jsme si jednou v zimě polili buzerplac vodou a trénovali jsme s vejtřaskou hodiny, na ledu šla skutečně prostřední náprava dostat do smyku. A už jsme tam kouzlili krásné piruetky :-)