Tak úplně normální to není. Ono hodně záleží na tom, jak se v servisu snaží. Často to funguje tak, že se studeným autem vjedou do servisu, zvednou, napojí odsávačku, rychle odsají a lejou nový. Ideální situace je nechat olej vytéct z zahřátého motoru, klidně přes noc strčit do ventilu z látky vytvořený knot, který navzlíná zbytek. A z HDI, kde prý po vypuštění oleje na dně vany stejně trochu zůstane, to je ještě horší. Ale takových motorl je více.,