já řadím zhruba ve 2000, ale to je ve městě, ve 3000 zabírá turbo. Samozdřejmě že mimo město řadím nad 3000, ale pravda je že na 6. se dá jet 60 i 240, ale těch 60 je utrpení. Díky výkonu se nemusí nějak podřazovat, prostě šlápneš na plyn a jedeš. Blbé ale je, že teď jak je venku mokro a teploty kolem nuly, tak při prudkém přidání plynu, to na 1,2 i 3 zahrabe, než zasáhne protikluz, ale ten sníží výkon. Nedokážu si představit třeba focus RS, který má na přední nápravě 300 koní. To musí hrabat i na 6. Jinak díky za pochvalu.