Ve fabii ten kryt vypadá plechově, a není ničím vyplněný. Co jsem zjistil na internetu, tak někomu to ve značkovým servisu vystříkali montážní pěnou. Prý oficiální oprava je nahrání nového software do řídící jednotky motoru, po kterém neklesají volnoběžné otáčky pod 800 ot./min. Taky čekám až to odzkouší Škoda na někom jiném.