No nevím, chtělo by to udělat praktickou srovnávačku ;-) Já bych dal v 80 trojku, to už točím kolem 4tisíc ot a auto je zrovna v nejlepší pozici zrychlovat bez přeřazení ke 120. HDi by mělo stejný manévr nejvýhodněji absolvovat na čtverku. Podle papírových předpokladů bych měl být rychlejší, ale kdo ví...na HDi 68kw slyším ze všech stran jen chválu. Je možné, že má více než udávaných 68kw. Chtěl jsem se svézt i dealera, ale má stále jen moji 1.6VTi ;-\