Mě by teda zajímalo, v čem je pocit řízení lepší právě u Xsary? :-O >:D To je snad měkčí a pohodlněji nastavené auto než oba konkurenti Renaultu té doby - Megane I a II. A i Megane II bych si dovolil tvrdit, že měl sportovnější řízení než C4. Mimochodem i současná C4 je proti Meganu III rozhoupaná loď.
Mimochodem, nejsem fanatik Renaultu, máme doma teď taky nové auto z koncernu PSA, jen to tvé tvrzení mi do hlavy nějak nejde :-O
Ještě mě tak napadá... k řízení, když Renault chce, tak naladí podvozek tak sportovní, že se ostatní mohou učit - Clio RS, Megane RS a i Laguna GT s 4C jede naprosto perfektně.