Ručku bych určitě nedělal kapalinovou. Ta není spolehlivá. Poklesne tlak a auto ujede. Jinak kamarádi s tím jezdí normálně, nemají žádná těžítka na srazy s plaťákem ;-) Ale na STK by se jim to nelíbilo.
Vrtaný kotouče jsou horší než klasický. Jednak je vrtají ze seriových a ty otvory zmenší masu kotouče, který se pak snadněji přehřeje a zkroutí. Chlaďáky předek nepřebrzdíš, ale bude mít lepší odolnost proti přehřátí a jen tak se nezkroutí. Kamarád to tak měl (předek chlaďáky, zadek bubny) a na okruhu to brzdilo krásně celou jízdu. Naopak další kamarád s jednoduchými předními kotouči je měl po jízdě fialové (přehřál je).