To "jen" u přední deformační zóny vypusť, protože deformační zóna patří k nejsložitějším a nejhůře napravitelným dílům na autě. Obvykle bývá samostatně měnitelná pouze příčka nárazníku, ostatní část systému absorpce energie nárazu je většinou nedílnou součástí karosérie. Deformační zóna ti má zachránit zdraví, popřípadě život. Na opravitelnost se při jejím návrhu nemůže brát vážnější ohled. Její poškození znamená vždycky kardinální průser ve funkčním životě auta.