astony a jaguary si uz potom co sou pryc od fordu muzou konecne konkurovat...problem..nebo mozna ne problem..je, ze sdilej porad plno komponent..treba radici paky pod volantem v astonu sou z jaguaru apod...Pro aston v tuhle chvili mluvi hlavne dvanactivalec...ale kdyz si vezmu treba novy dbs a nove xkr..tak nove xkr je defakto stejne rychle..ma stejne koni a je o dva miliony levnejsi..
prevodovka je tam ZF ktera se dava i do astonu..buh zehnej tomu, ze ma jen 6 stupnu a clovek muze krasne vytacet motor...Kruhovy volic neboli gear selector nevyjizdel pokud vim jen u prvni verze 4,2litrovych XFek...memu kolegovi se to take stalo..v tech "faceliftovanych" modelech uz je to ok..alespon doufam..alespon ja sem zatim zadnej problem nepozoroval.