Po faceliftu ale 1,6 dostala jako kompenzaci 6.st převodovku, sice jsem neřídil, ale pokud nezkrátili jiné stupně, tak by to mohlo pomoci na dálnici. Ty totiž píšeš, že nastavuješ tempomat na 144, já běžně na 124-126, výše už jsou otáčky motoru vysoké a kolem těch 150 už je to rušivé na delších cestách.
To je pak otázka, jestli nejít do V6, bohužel v LIII se už nenabízel, vlastně v LIII se po faceliftu nabízí jen 2,0 16V, takže benzínoví zákazníci mají spíše smůlu.