Moc pěkné. Ačkoli nejsem příznivcem vozů koncernu VW, tak mám takový pocit, že vývoj Favoritu i jeho prodej započal ještě před intervencí VW ve Škodě-Auto. Jsem laik a přesto si myslím, že Favorit musel být pro Škodovku skutečným revolučním vozem a pomalu zázrakem. V komunistické době dostat do výroby vůz, který se tak moc lišil od svého předchůce, muselo být hodně obtížné a spoustu lidí to muselo stát spoustu sil. Moc fandím všem nadšencům, co se rozhodnout udržet na silnici starší auta v jejich originálním vzhledu co nejdéle. Včera jsem ve Strakonicích viděl stařičkou červenou Felicii v kabrioletu. Nádherná - kouzelná. Pánové (a dámy samozřejmě také) - klobouk dolů a jen tak dál!
Přeji spoustu šťastných kilometrů! :yes: