Tak tobě taky díky.
Tedy ne, že bych ho nepochopil, ale nerozumím, proč se v době BMM vrátili ke karburátoru. Snad jako varianta vyššího výkonu pro méně rozvinuté země bez servisní sítě? Dokonce co jsem slyšel, tak ty 4kW oproti klasické 136 moc znát nejsou (spíš jenom na spotřebě).