Pocul som o takych pripadoch, ked "hori olej v turbe", ale pravdepodobnost ti nepoviem. Viem len, ze vacsina ludi by stlacila spojku, ale to je zle, lebo to moze pretocit motor.
Su ale aj ine moznosti, ako znicit turbo. Zly olej alebo jeho nedostatok. Uvolnene karbonove usady, nasatie necistot alebo rozbitie loziska a vychylenie osky. Nasledna destrukcia lopatiek a nasatie kovovych suciastok do spalovacieho priestoru, kde to ohne ventily. Bohuzial je viacej moznosti. Konstrukteri motorov hovoria, ze turbo je projektovane na 250.000km. Samozrejem je to ideal, lebo aj ludske telo je projetovane na 150 rokov ;-) Je to ale "magicka" suciastka, ktora posuva pozitok z jazdy o dalsi level, takze by som ju nezatracoval. Jedine menit olej pred 15.000km, dochladzovat a nevytacat za studena.