Já ti nevím, ale právě tahle 40 kW verze HTP je opravdu tragická. Ona sice umí "rychle" vystartovat, ale v rámci třídy, navíc je to umožněno extrémně krátkými převody. Jak píše dole, že na jedničku 40, tak to mu moc nevěřím, já musel trojku házet už v padesáti. Ale tenhle motor má podstatně větší problém a to výkon a hlavně točivý moment dostupný stan jen v rozmezí 300 otáček, což je při předjíždění strašně nevyzpytatelné 8-s Je ale zajímavé, že nová 44kW verze ve Fabii je jen o ty 4kW silnější, ale podle mého úsudku pružnější a daleko "živější", jen teda na mém zběsilém testovacím úseku si řekla o 10 litrů benzínu