Flashi velmi chvalim volbu motora 1,6turbo. Jazdim ho v Astre GTC, taktiez user "Srath1" v Corse OPC a obaja sa prevazne usmievame ked na neho pride rec. Hlinikovy blok - teda ziadna navyse hmotnost nad prednou napravou, spotreba +/- desatinka k hodnotam ako uvadza Opel, tvoja Euro5 verzia na tom bude este lepsie, maximum krutaku v 2220ot. a to az 277Nm (po 14tisic km merane na brzde). Do 5500ot. velmi zvolna klesal na 225Nm. Nikde som sa nedocital ci v RJ nechali aj v J-ckovej Astra par-sekundovy overboost (cca 40Nm k tym udavanych 230-tim), ktory vie vyrazne pomoct rozpohybovat auto aj nizsich a hlavne v strednych otackach. Ak nie, tak ako protihodnotu by som bral ze tebe staci capovat 95 oktanov. Skoda len ze spicka vykonu nie je v reale citit nejakym poslednym zatahom, teda tocit ho niekam k 6tisic nema absolutne zmysel. V zrychleni ho moze v pripade novej Astry priskrtit snad len tych na aute pridanych 130kg a o 2cm vacsi priemer disk+pneu. Na ten objem je to rozhodne prekvapivo silny pruzny motor, takze prajem vela endorfinu vzdy ked ta bude tlacit do tych famoznych sedani:) Jo a po 9tisic km si krasne sadol, chod sa zjemnil, subjektivne posilil a spotreba padla o nejakych 8-9deci.