Tak hlásím, k čemu jsem se dopátral v materiálech pro Q7:
Dopátral jsem se možného rozuzlení ohledně EDS. Z textu na straně 5 vpravo nahoře (možná nepřímo) vyplývá, že (mechanicky) bez zásahu EDS se přenáší předek:zadek v poměru 15:85 až 65:35, a na zbytek je tu EDS...
Podle mě musí umět srovnat rozdíl otáček i mezi nápravami. Když k otevření diferenciálu stačí, aby zadek měl poloviční adhezi předku, tak je to dost zoufalé a v zimě byste viseli každou chvíli... Dost bych se divil, kdyby A8 tuhle funkci neměla, ale bohužel k tomu nemám žádné podklady.