Díky! :-) :yes: Jo, motory 1.8 a 2.0 V6 mi vymluvili kvůli horší spolehlivosti, někdy mají i 1.5tky problémy se žraním oleje. Obvykle ale nejde o chybu auta, nýbrž majitele. Jako každej japonskej vysokootáčkovej motor je i tenhle alergickej třeba na vysoký tempo při studeným motoru, o kvalitě maziva ani nemluvě... jednoduchým podvozkem jsem nemyslel technologicky, ale na pohled. Prostě i laik (já) si to auto prohlídne zespodu a okamžitě vidí, jak to celý odpružení funguje... To se mi třeba na devatenáctce nepodařilo, ještě k tomu to pořád chtělo opravy, na který jsem sám nestačil...