Sytič
Manuální sytiš vyhoď, je to totálně na nic. Měl jsem ho v bývalém Favoritu a nefungovalo to a v zimě to pak narušovalo normální automatickou funkci sytiče, který je jinak spolehlivý. Teď to mám normálně a naprosto přesné. V poloze I v zapalování prošlápnu plyn na podlahu, nastartuju, otáčky se do zahřátí drží tak kolem 1100-1200, pak klesnou nebo stačí ho i vypnout větším prošlápnutím plynu... Manuální bych zpátky nechtěl