Počkat, je srpen a tak nějak v březnu jsem měl takové divné období, kdy během chvíle upadl výfuk (neznámá příčina, koroze nikde, asi únava materiálu), homokyneťák ihned po výměně výfuku. Respektive jsem nastartoval, zařadil a začal vrzat... sotva se opravilo to, tak pojistková skříň začla blbnout, takže pro zapnutí tlumených světel to chtělo poklepání na pojistkovou skříň...
A od té doby nic, nechápu...
Připomínám rejpalům, že nemám Renaulta >:D
Notýsek mám, jak bych poznal kdy měnit olej? Jsem klasik, ne jak vy s palubním PC, které vám hlásí i vaši aktuální plynnatost a žaludeční vředy >:D