Mozno je to aj tym, ze vacsi vykon motor dosahuje pri vyssich otackach a je potrebne sa s nim naucit jazdit.
Ked som porovnaval krivku vykonu napr. s krivkou 75 kW motora z Octavie, tento (aj ked je o 5kW silnejsi) zacne mat navrch az niekde od 5000 otacok. To iste s krutiacim momentom. To by museli byt ine preteky na semafore aby som tocil 5000 pri rozjazde :-)