Do Octavii se loketky začly montovat od modelového roku 99 do výbav GLX a SLX protože dostaly modernizovanou palubní desku kterou používá ještě dnešní model Tour kdežto základní výbavě LX zůstala původní přístrojová deska se středovým tunelem který není uspůsoben pro montáž loketní opěry samozřejmě že při troše úprav tam lze dostat ale výsledek není tak pěkný jako u nového panelu a také nevím jak by tam pasovala barevně neboť barva starého provedení je šedá a u nového je černá nebo béžová každopádně nyní již loketní opěrku neřeším protože v budoucím autě již bude originál