Tak si kup vložku KN a třeba více průchozí zadní díl výfuku ;-) Životnos motoru se nijak radikálně nezkrátí, i když budeš mít větší výkon nebudeš ho používat stále! Jen musíš používát hodně kvalitní olej a měnit ho nejlépe po 10tis. km. Cituju: Těch 231 koní není málo, ale dostupnost v 5900 ot.? A kde bys je chtěl mít dostupnej? Níže? Tak si kup naftu >:D Třeba M3 E46 má max. výkon dostupný v 7900 rpm a né nadarmo má několik ocenění! Hondy to mají v podobných otáčkách a Honda atmosferické motory opravdu umí ;-) Jinak máte pravdu s tím když vyměníš výfuk, saní, tak musíš i do ECU nahrát mapy spalovaní, které počítají s těmito díly