Jak říkám, tak to je. Senzor na zadní nápravě, řídící jednotka v PJB (za přihrádkou spolujezdce). Řidící jednotka počítá průměr výkyvu zadní nápravy za posledních 30 sekund jízdy rychlostí mezi 30 a 180 km/h, každé 3 sekundy pak pohne na základě tohoto průměru světly (pokud je potřeba). Takže neregistruje každý rigol, co vymeteš - to by se za chvíli uregulovala (resp. by se rychle opotřebovaly servomotorky - nikoliv krokové motorky).
A Jardy Boučka se můžeš klidně zeptat. Tedy pokud to bude přesně vědět...