(Dom)
Mrzí mě, že odpovídám až teď:
Rozhodně platí úměra: vyšší otáčky = vyšší spotřeba. Že malý motor 1,3 potřebuje vyšší otáčky, je celkem logické a mně přijde logické, že za to platí i vyšší spotřebou... Ty otázky byly položené hodně tendenčně, než abych na ně odpovídal.
1,6TDCi s CVT toto nepotřebuje a proto můžou otáčky zůstat, kde jsou, motor s turbem to zvládne.
C-MAX a Civic jsou stejná auta (jinak pojatá), Civic není v ničem horší a proto mi přijde srovnání na místě. Malý kufr mají oba ;-) akorát C-MAX více místa nad hlavou, jinde ne. Já jsem se zamiloval do Focusu I a Civic 5D považuju za jeho nástupce.
Dnešní cenová politika Hondy je dobrý důvod pro Civic hybrid.