1. Ak si dáš prehrať nový softvér do riadiacej jednotky, určite ti to vyrieši problémy pri studenom štarte. Mám to vyskúšané nielen ja, ale aj viacerí majitelia Accentov. Robia to zdarma a väčšinou na počkanie.
2. Mňa tiež trápi spotreba a určite nie sme jediní. Myslieť si však, že čím menej točíš auto do otáčok, tým nižšiu spotrebu budeš mať, to je naivné. Motor 1,4 je možno vytočiť až do 6000 otáčok a pri zahriatom motore treba auto sem-tam prebehnúť a vytočiť ho do vyšších otáčok (cca 5000), aby nezlenivelo. Fakt sa toho netreba báť. Potom budeš prekvapený, keď ti klesne aj spotreba. Na druhej strane nepodtáčaj motor pod 2000 otáčok, pretože vtedy dochádza k nedokonalému spaľovaniu benzínu.
3. Problém ovládania rádia na volante by už mal byť v tejto dobe v servisoch vyriešný. K poruchám dochádzalo pri nesprávnom ukostrení ovládania. Jeho funkcie závisia od typu rádia.