ako blbec zasa nie som hej...turbo je blbe a to ti povie ktory kolvek technik... chyba je asi taka napojilis me to na PC a isli sa vozit.. zaradim 3-ojku otacky tak cca 1500 a plyn k podlahe a potom uz len na diagnostike pozeras ako sa chova turbo.. je tam nejaka hranica 2,4 (asi bara tlak v turbe) a ked tu hranicu prekrocis tak sa motor prepne do usporneho rezimu.. takze mne to po chvili skonci na 2,6 a o 3 sekundy vypina sa motor:)) a to robi stale nie ze raz.. a mozem mat zaradenu 4 5 alebo 6-tku :-) a pred tym som motor niako nekatoval vzdy sa najprv nahrial na prevadzkovu teplotu a po rychlejsej jazde nechalo sa turbo schladit :-) takze ja asi na vyne nebudem.. a este motor mi vypina pri 3000 otackach..