No v pravdě teď měním podvozek a stabilizátory, diferenciál už mám naplánovaný také (mimochodem kolik tě vyšel?). Jde mi hlavně to auto vyladit co se týče ovladatelnosti. Ohledně rychlosti už se mi tolik nechce, protože Porsche Turbo s tím stejně neudělám a přijde mi to jako trochu slepá ulice za hodně peněz. Ohledně stálého převodu, už jsem to řešil, ale při mém stylu jízdy by to pak chtělo aspoň 6-ti kvalt aby se s tím rozumně dalo jet kolem 200 a nebylo to vytočené někde na 7.000. Dál vyměnit setrvák za lehčí a pak celkkově auto odlehčit a někam bych se asi dostal. Ale jen stálý převod a 6-ti kvalt už je docela za dost, je to sice rouhání a na klubovou konferenci to napsat nemůžu :-) ale to už radši skovám peníze na něco rychlejšího