No, nevím na koho to bylo, ale PowerBox (alespoň ty co běžně jsou) dělá jen to, že oblbne ŘJ aby dávala více paliva (u TDI imituje čidlo tepoty, u TDCI zvyšuje tlak v common-railu). To znamená, že jednotka neví, co se ve škutečnosti v motoru děje.
Na rozdíl od toho chiptuning úpravou map v ŘJ přizpůsobí ŘJ pro lepší reakci na plyn, změní průběh vstřiku, změní tlak v sání atd. Díky tomu má pak motor vyšší účinnost, lépe jde za plynem, ale přitom ŘJ přesně ví, jak na tom motor je.