Byl bych asi za maximálního guru, kdybych dokázal diagnostikovat z podobného popisu závadu na motoru. Jelikož ale v tuto chvíli se můj Focus nachází zhruba na 73000 km a specifikace máme podobné/stejné, vidím to pouze a jen na turbo. Všímej si, kdy se přesně toto pískání objevuje a pokud je to kolem 2.500 Nm, tak to právě zabírá turbo. Právě mi v poslední době začalo trochu "kopat", takže půjde auto asi znovu k doktorovi, aby se podíval na těsnění... (již jednou jsem měl stejný problém).
Řekni potom, jak jsi se rozhodl, zda můžu gratulovat k Focusovému přírůstku do rodiny... :yes: